سېرىي ئوكسىدى، يەنە سېرىيە دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئەينەك، كېرامىكا ۋە كاتالىزاتور ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئەينەك سانائىتىدە، ئۇ ئېنىق ئوپتىكىلىق سىلىقلاش ئۈچۈن ئەڭ ئۈنۈملۈك ئەينەك سىلىقلاش دورىسى دەپ قارىلىدۇ. ئۇ يەنە تۆمۈرنى تۆمۈر ھالىتىدە ساقلاش ئارقىلىق ئەينەكنىڭ رەڭگىنى يوقىتىش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ. سېرىي قوشۇلغان ئەينەكنىڭ ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى توسۇش ئىقتىدارى داۋالاش ئەينەكلىرى ۋە ئاۋىئاتسىيە دېرىزىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ يەنە پولىمېرلارنىڭ قۇياش نۇرىدا قاراڭغۇلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە تېلېۋىزور ئەينەكلىرىنىڭ رەڭگىنى ئۆزگەرتىشنى توسۇش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئوپتىكىلىق زاپچاسلارغا ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئىقتىدارنى ياخشىلايدۇ. يۇقىرى ساپلىقتىكى سېرىيە يەنە فوسفور ۋە كىرىستالغا قوشۇلىدىغان ماددىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
شىركىتىمىز ئۇزۇن مەزگىل سېرىي ئوكسىد ئىشلەپچىقىرىدۇ، يىللىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 2000 توننا. سېرىي ئوكسىد مەھسۇلاتلىرىمىز جۇڭگو، ھىندىستان، ئامېرىكا، كورېيە، ياپونىيە قاتارلىق دۆلەتلەرگە ئېكسپورت قىلىنىدۇ. ئۇلار ئاساسلىقى پارقىراقلاشتۇرۇش سۇيۇقلۇقى، بوياق ۋە كېرامىكا قوشۇمچە ماتېرىياللىرى ۋە ئەينەك رەڭسىزلەندۈرۈشتە ئىشلىتىلىدۇ. بىزنىڭ كەسپىي تەتقىقات ۋە تەرەققىيات گۇرۇپپىلىرىمىز بار ۋە OEM نى قوللايدۇ.
| سېرىي ئوكسىدى | |||||
| فورمۇلا: | باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
| فورمۇلا ئېغىرلىقى: | 172.115 | ياۋروپا ئىتتىپاقى نومۇرى: | 215-150-4 | ||
| مەنىداش سۆزلەر: | سېرىي (IV) ئوكسىدى؛ سېرىي ئوكسىدى؛ سېرىك ئوكسىدى؛ سېرىي دىئوكسىد | ||||
| فىزىكىلىق خۇسۇسىيەتلەر: | سۇس سېرىق رەڭلىك پاراشوك، سۇ ۋە كىسلاتادا ئېرىمەيدۇ | ||||
| ئۆلچەم | |||||
| بۇيۇم نومۇرى | CO-3.5N | CO-4N | |||
| TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
| سېرىي ساپلىقى ۋە نىسبىي نادر يەر ئارىلاشمىلىرى | |||||
| باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
| La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| نادر يەر قوشۇلمىغان ماددىلار | |||||
| Ca % | <0.01 | <0.01 | |||
| Fe % | <0.005 | <0.005 | |||
| Na % | <0.005 | <0.005 | |||
| Pb % | <0.005 | <0.005 | |||
| ئال % | <0.01 | <0.01 | |||
| SiO2 % | <0.02 | <0.01 | |||
| Cl- % | <0.08 | <0.06 | |||
| SO42- % | <0.05 | <0.03 | |||
1. ماددا ياكى ئارىلاشمىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى
تۈرگە ئايرىلمىغان.
2. GHS بەلگىسى ئېلېمېنتلىرى، بۇنىڭ ئىچىدە ئېھتىياتچانلىق بايانلىرى بار
| رەسىملىك گرامما(لار) | |
| سىگنال سۆزى | - |
| خەتەر باياننامىسى(لىرى) | - |
| ئېھتىياتچانلىق باياناتى(لىرى) | - |
| ئالدىنى ئېلىش | - |
| جاۋاب | - |
| ساقلاش | - |
| قالدۇقلارنى تاشلاش | - |
3. تۈرگە ئايرىشقا ئېلىپ كەلمەيدىغان باشقا خەتەرلەر
| ب د ت نومۇرى: | ADR/RID: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IMDG: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IATA: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. |
| ب د ت نىڭ تولۇق پاراخوت نامى: | |
| قاتناش ئىككىنچى دەرىجىلىك خەۋپ دەرىجىسى: | ADR/RID: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IMDG: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IATA: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس - |
| ئوراش گۇرۇپپىسى: | ADR/RID: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IMDG: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. IATA: خەتەرلىك بۇيۇملار ئەمەس. |
| خەتەر بەلگىسى: | - |
| دېڭىز بۇلغىنىشلىرى (ھەئە/ياق): | No |
| قاتناش ياكى قاتناش ۋاسىتىلىرىگە مۇناسىۋەتلىك ئالاھىدە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: | تىرانسپورت ماشىنىلىرى ئوت ئۆچۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ۋە سۇ چىقىرىش جىددىي بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچى ماددىلار ۋە يېيىشكە بولىدىغان خىمىيىلىك ماددىلار بىلەن ئارىلاشتۇرۇش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ. بۇيۇملارنى توشۇيدىغان ماشىنىلارنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئوت ئۆچۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. باك (باك) يۈك ماشىنىسىنى توشۇشتا ئىشلەتكەندە، يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش زەنجىرى بولۇشى كېرەك، ھەمدە سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان ستاتىك توكنى ئازايتىش ئۈچۈن باكقا تۆشۈك بۆلۈش ئورنىتىلىشى كېرەك. ئۇچقۇن چىقىرىدىغان مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەر ياكى قوراللارنى ئىشلەتمەڭ. يازدا ئەتىگەن ۋە كەچتە مال توشۇش ئەڭ ياخشى. قاتناش جەريانىدا قۇياش نۇرى، يامغۇر ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىن ساقلىنىش كېرەك. توختاش جەريانىدا ئوت يالقۇنى، ئىسسىقلىق مەنبەسى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق رايوندىن يىراق تۇرۇڭ. يول قاتنىشى بەلگىلەنگەن يول بويى مېڭىشى، ئولتۇراق رايونلار ۋە نوپۇس زىچ رايونلاردا تۇرماسلىقى كېرەك. ئۇلارنى تۆمۈر يول قاتنىشىدا سىيرىۋېتىش چەكلەنگەن. ياغاچ ۋە سېمونت پاراخوتلىرىنىڭ كۆپ مىقداردا توشۇشى قاتتىق چەكلەنگەن. خەتەر بەلگىلىرى ۋە ئېلانلىرى ئالاقىدار تىرانسپورت تەلىپىگە ئاساسەن تىرانسپورت قوراللىرىغا ئېلىنىشى كېرەك. |